Vérifier une nomenclature géométriquement

Excel est un outil que j'utilise pour optimiser la vérification des nomenclatures. La vidéo ci-dessous montre qu'à partir d'un fichier brut peu exploitable, il est possible avec la macro que j'ai développé, de faire une vérification "géométrique" des nomenclatures en gagnant énormément de temps et en fiabilité. C'est à dire, que les chiffres doivent décrire une forme selon les critères de tri qui définissent cette forme. Pour l'exemple, ça sera... ...

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calcul de couple de serrage

Un outil indispensable en Bureau d'études, c'est le calcul d'assemblage vissés. J'utilisais cet outil pour vérifier la conformité aux normes. Il ne se substitue pas aux essais physiques (tenue en vibrations, chocs, répétabilité) mais celà permet d'établir le dossier de justificatif technique des couples en cycle de vie statique.En dynamique, les efforts additionnels de traction et cisaillement sont ajoutés pour vérification des contraintes admi... ...

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les assemblages clipsés

Cet ouvrage balaye les cas pratiques et théorique du clipsage de pièces plastiques. Il aborde les généralités, le dimensionnement et les études de cas. J'ai utilisé cet ouvrage pour le calcul de clip. En effet, dans un développement rapide ou pour un containment, cette étape de calcul doit être vérifiée. Certes des logiciels le font dans la phase amont de développement, mais malheureusement dans certains cas de reconformation au pratique, cette... ...

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Memento cotation ISO

Ce document de base est utile (lorsque le guide du dessinateur industriel n'est pas disponible) lors d'un doute au moment de la lecture de plan ou lors de la création de plan. Synthétiquement, les informations de cotation les plus courantes sont explicitées. Ces types de tableaux me servaient vis à vis des fournisseurs ou usines qui n'ont pas une bonne connaissance de la cotation ISO. Ainsi, cela évite les erreurs d'interprétation du plan reportées... ...

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calcul en mécanique et guide du dessinateur

Depuis 1992, date de mes débuts dans le dessin technique, le "GDI" (guide du dessinateur industriel) a beaucoup évolué pour se caler sur les outils CAO en partie. Le GDI s'est bien étoffé sur la schématisation des exemples et sur les good/bad practices pour beaucoup de métiers. La bible du mécanicien en sorte Pour ma part, j'ai eu besoin de me replonger dans le GDI pour quelques "rafraichissements". Les parties importantes pour moi sont le tolérancement... ...

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AIDE DE LECTURE DE RAPPORT DE CONTROLE

Comme souvent après réception des premières pièces de série, les rapports de contrôle présentent des non conformités. Dans l'attente de plan d'action correctif, il faut se prononcer sur les impacts des non conformités vis à vis d'une livraison possible ou non.Les tableaux ci-joint sont un rappel simplifié sur l'adéquation entre appareil de mesure et tolérance géométrique. Ceci permet de savoir si les valeurs du rapport de contrôle sont issues du... ...

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Memento ergonomie

Ce document permet de prendre en compte les problématiques process et humaines. Il permet d'orienter le choix de conception produit pour faire diminuer la pénibilité d'assemblage. Les items importants pour la partie conception BE, ce sont les efforts de clippage, de poussée, de préhension généralement appliqués pour les pièces plastiques. Il faut aussi prendre en compte les localisations des fixations de pièces pour qu'elles restent accessible sans... ...

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Démarche sureté de fonctionnement

Comme à chaque projet de développement, je pilotais la phase sureté de fonctionnement produit. Cette étape était traitée avec différents outils adaptés à la complexité des modifications (analyse fonctionnelle, AMDEC, arbre de défaillance, analyse de risque). Les schémas ci-après expliquent cette démarche pour un cas fictif. En parallèle, j'étais aussi contributeur de l'AMDEC process.Il faut ensuite distinguer les systèmes innovants et les systèmes... ...

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Mon expérience aéronautique

Mon expérience aéronautique s'est faite lors de mon stage de fin d'études de 6 mois à SNR HAUTE PRECISION, Argonay (74), au Bureau des Méthodes, comme élève ingénieur, sur un projet de fiabilisation et d’industrialisation d’un procédé de découpe des cages pour les roulements aéronautiques (Agusta, Bell, Rolls-Royce).Les 3 grandes étapes du projet étaient- L'amélioration du programme de simulation de la découpe- La création et simulation de l’outillage... ...

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PLM MatrixOne

Pour la gestion produit, j'utilisais la base PLM MatrixOne. Je gérais les nomenclatures, les évolutions d'indices....., et les demandes de modifications intégrées en automatique dans la base. Je maîtrisais l'outil. Je devais gérer, juste pour exemple, 500 références de sièges pour la famille Megane Scenic.A titre de maîtrise, nous verrons plus tard, dans l'article consacré aux outils bureautiques, que j'ai optimisé les rapports de sortie (variant... ...

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Mes relations clients Renault trucks

Je pilotais le siège Mascott pour Renault trucks. Certes, il n'y avait qu'un seul siège spécifique au véhicule, mais la relation client était différente. L'empreinte volvo était présente. J'ai eu de bonnes relations avec les équipes de villeurbanne. Le plus gros dossier géré concernait le passage d'homologation. J'ai dû géré l'évolution de la suspension faite par un de nos concurrents. Les réunions tripartites faisaient que la communication devait... ...

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Anglais

Dans l'objectif de donner une information concrète sur mon niveau d'anglais à de futurs recruteurs, j'ai décidé de suivre, au mois de juin 2009, une formation d'une semaine d'anglais intensif pour balayer tout les points des situations opérationnelles au travail. Ces cours particuliers étaient une étape pour mon passage du TOEIC. Cette formation à l'université des métiers d'Evry était complète sur le listening, le reading, le writing et le speaking.... ...

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Mes relations clients Renault IDVU

J'ai commencé ma relation client avec Renault en 2000 pour ne plus la quitter ensuite. Mes débuts, sur le Master, consistaient à être le point d'entrée technique du client pour son produit. Je devais rapporter de façon mensuelle l'avancement technique lors des réunions projet. La qualité, la productivité, les évolutions produit étaient dans mon périmètre. J'ai fait bonne impression puisque mes successeurs avaient de bons échos de moi via leur c... ...

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Mes relations clients MATRA

J'ai commencé la relation client avec Matra lors du développement des sièges arrières Kangoo Bebop. Compte tenue de la problématique du développement, Matra était satisfait de notre réactivité, de notre expertise et de l'accompagnement à trouver des solutions. Les bons résultats de tenue du produit ainsi que son optimisation dans le process ont permis d'avoir cette satisfaction client. Les relations au quotidien ont toujours été bonnes. Nous avons... ...

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Mes relations clients COMAU

J'étais l'interlocuteur technique privilégié de COMAU pour le développement au Brésil du bus Master 16 places. Avec mon rôle d'architecte et d'ingénieur produit, je pouvais rendre compte de façon détaillée aux questions du client. La relation avec COMAU était bonne car il était satisfait de l'avancement technique et de la réactivité des Etudes. C'était une collaboration réussie de bout en bout. Cette proximité et cette expertise technique rassurait... ...

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Mes relations clients Gruau

J'étais le point d'entrée technique du client GRUAU pour leur bus Master 9 et 16 places. Je retiendrais une bonne relation avec les équipes GRUAU. Par exemple, j'ai accompagné ce transformateur pour l'homologation UTAC sur à une modification de structure. Cet accompagnement était nécessaire pour mettre toutes les chances d'acceptation du dossier de notre coté. J'ai soutenu le client comme expert technique pour que l'acceptation se fasse "sur dossier"... ...

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Mes relations client Renault Technocentre

Après 4 ans passé auprès du client Renault IDVU, j'ai changé de gamme de produit à piloter. De ce changement de client je retiendrai l'évolution positive. Après avoir fait mes preuves sur le Master, j'ai eu la confiance de Renault sur le développement du siège arrière plus complexe de l'Espace IV. Ensuite , cette confiance a été renouvellée sur le Scenic. Ce coeur de gamme et le nombre important de sièges méritaient d'avoir en face de Renault,... ...

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TOEIC

Cela fait plus de 2 ans que je travaille régulièrement avec des interlocuteurs étrangers (Brésil, Turquie, Inde). Pour formaliser mon niveau d'anglais, j'ai passé le TOEIC (diplôme consultable en accueil). Avec 710 points, ce résultat correspond en partie à mon niveau. Mais j'aurai pu avoir un score entre 750 et 800 points. Chose que j'explique par la suite.Résultats: Mon potentiel de résultat est plutôt vers 800 points si on tient compte du stress... ...

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Formation complète au management de projet : cegos

Dans le cadre du DIF, j'ai demandé cette formation au management de projet. Cette formation est destinée "aux futurs chefs de projet ou membre actif d'un projet à enjeu souhaitant acquérir l'ensemble des connaissances et profiter de l'expérience des consultants-animateurs en management de projet". Mon poste actuel et son évolution possible font que cette formation correspond à mon profil vu que j'aspire à être chef de projet. L'intégralité du programme... ...

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Montages vidéos

A l'heure du numérique, il est devenu facile de transformer les vidéos. Pour les vidéos de famille, Nero ultimate édition permet de réaliser des transitions et des effets très simplement. Un outil très efficace pour faire rapidement un DVD vidéo.Pour une présentation vidéo plus pointue, Adobe premiere pro 7 s'impose. Certes, il est bien plus complexe et moins intuitif que les logiciels plus basiques, mais la panoplie d'effet, de transition, de découpage... ...

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