Ce siège était soumis à beaucoup de changement de sellerie. Ce genre de véhicule de moindre cadence joue la différence sur les couleurs et type de cuir. Ce fût un bon enseignement sur les métiers du cuir. Une photo pour info de ce siège très simple qui n'a pas fait l'objet d'étude spécifique hors coiffe.
En 1 et 2, il fallait gérer les compressions avec l'ébénisterie à chaque nouvelle sellerie.
Le suivi des évolutions de coiffe était important, car la productivité sur le cuir était de rigueur.
jeudi 6 août 2009
Sièges arrière Mégane coupé cabriolet
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