J'ai fait le suivi série de ce siège à 80% similaire avec la berline. La principale différence portait sur les actions qualité à suivre. Celles-ci étaient bien plus exigeantes que la berline compte tenu du segment du cabriolet.
Résultats: un travail d'expertise rendu au client sur la garnissabilité. En 1, la qualité du cuir en tenue entrée/sortie devait être suivi.
En 1 et 2, il a fallu gérer la sellerie et notamment les selleries hybrides (mousse cuir avec du tissu), détériorant la garnissabilité.
En 3, il a fallu gérer la tenue du profil airbag
En 4, il a fallu modifier le carter pour améliorer la tenue de coiffe en accès place arrière
jeudi 6 août 2009
Sièges avant Mégane coupé cabriolet
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